标签归档： SKF轴承

什么是SKF轴承的微凸体

测量表面粗糙度或表面轮廓时考虑的机加工表面的小凸起 (高点)。

SKF轴承的累积

移动后在压痕边缘附近形成的高于表面的材料

SKF轴承的磨光 (抛光)

一种SKF轴承的平整过程，累积塑性变形导致微凸体被整平，使最初的滑动或滚动表面变得更加平滑。

SKF轴承蝶形的产生

(氧化) 杂质导致材料结构发生蚀刻，进而导致SKF轴承形成一种类似蝴蝶翅膀形状的典型“外观”。

SKF轴承的磨损

SKF轴承的磨损有以下两种：

• 磨粒磨损
• 粘着磨损 (粘污)

SKF轴承磨粒磨损

磨耗导致SKF轴承的表面材料的不断损失。

SKF轴承粘着磨损

两个润滑不良SKF轴承的表面在载荷作用下相互滑动而产生的损坏。粘污会导致材料从一个表面转移到另一个表面，留下“撕裂”的迹象。

什么是SKF轴承的磨耗

SKF轴承两个相互接触的表面在承受相反方向载荷的情况下相对移动而发生的磨损过程。产生磨耗的原因是两个接触面之间存在硬颗粒或者一个或两个接触面上有坚硬凸起。(ISO 5.2.2)

颚式破碎机使用SKF轴承可能会出现的问题

SKF轴承损坏观察和说明

内圈

SKF轴承滚道表面有严重的磨粒磨损。没有发现其他痕迹。

外圈

在载荷区内一小块面积上，发现滚道表面有严重剥落。在载荷区内的大部分，滚道表面有严重的振动痕迹。在载荷区外表面上，发现有严重的微动腐蚀痕迹。

保持架

保持架兜孔处发现有严重的不规则磨损。

SKF轴承失效分析

SKF轴承检查重点反映出两个问题：

1. 在载荷区内同时出现外圈外表面和滚道面损坏 (外表面：微动腐蚀；滚道：剥落)，说明SKF轴承座孔出现问题。内圈滚道上的磨粒磨损可能是剥落引起的二次损坏，同时检查发现润滑剂不合格。
2. 外圈滚道表面波纹和保持架严重磨损说明运行过程中出现了严重的振动问题。

结论

失效原因是微动腐蚀，而微动腐蚀由损坏的SKF轴承座孔导致。

给客户的建议

1. 检查SKF轴承座孔。需要时进行修理。
2. 找出运行过程中的振动源或振动原因。

纠正措施

1. SKF轴承座检查证实，轴承座孔已磨损，无法在载荷区提供足够支撑。因而，外圈外表面出现严重的微动腐蚀，致使载荷区滚道发生变形。最终导致过早剥落。
2. 对该应用进行的全面机械检查表明，被破碎的物料没有完全排出，导致破碎机底部积料升高，破碎机成了捣碎机。导致过度振动和较重的外部载荷，进而加重了滚道表面的微动腐蚀和波纹。

在一次计划停机时，维修了SKF轴承座孔并对破碎机的出料端进行了重新设计。自此次整改之后，再没有出现问题。

碾泥机中使用SKF轴承出现的问题

对SKF轴承失效的观察与描述

径向游隙

对SKF轴承首先进行了清洗。在解体前测得的径向内部游隙为0.9 mm。新SKF轴承的径向游隙为0.25~0.32 mm。当翻转内圈时，滚子从保持架兜孔中上脱落。

内圈

SKF轴承内孔没有蠕动腐蚀迹象，两侧面均无损伤。滚道表面有严重磨粒磨损。保持架在左右两侧滚道的边缘均犁割出了一道槽，表明保持架与滚道发生了接触。滚道表面为暗灰色。有小的腐蚀点，但并未被过度碾压。拆卸过程中造成的一些与滚子等间距的横向涂抹痕迹。

外圈

滚道严重磨损，颜色为暗灰色。同样存在拆卸造成的与滚子等间距的横向涂抹痕迹。外径上有严重的蠕动腐蚀痕迹，系外圈因重载和支承不均而发生蠕动的结果。外圈侧面也有蠕动腐蚀痕迹，进一步证实了套圈曾产生蠕动。

滚子

滚子表面为暗灰色。可以看到SKF轴承拆卸造成的涂抹痕迹。

保持架

窗式保持架的兜孔出现研磨磨损。保持架横梁严重磨损。

导环

导环未见磨损或损坏的迹象。

润滑脂

润滑脂严重污染，与新润滑脂相比出现褪色。

失效分析

SKF轴承出现大量磨粒磨损痕迹。保持架兜孔间隙大幅增加，致使保持架下落，在滚道边缘处犁割出一道槽。很显然，粘土进入SKF轴承内腔，导致润滑问题。

结论

很显然，失效模式为磨粒磨损 (ISO 5.2.2).

给客户的建议

改进密封装置以保护SKF轴承。可通过以下方式实现：

• 每天补充润滑；
• 使用SKF探索者密封球面滚子轴承；
• 使用可以补充润滑的迷宫式密封；
• 使用SKF铁燧岩密封件替代当前密封解决方案；
• 为密封装置装一个自动润滑器，以进一步延长轴承寿命。

检查润滑油管以及润滑脂嘴是否堵塞。检查SKF轴承座孔，需要时进行修理。

纠正措施

客户改进了密封装置并缩短了补充润滑间隔。