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SKF固态油轴承特性

SKF固态油轴承

SKF 固态油轴承的设计适用于实际中高度湿润以及偶尔会接触水和其他污染物的应用。 使用固态油的轴承为终身润滑，且不可进行补充润滑。

固态油

• 是油饱和的聚合物材料
• 注入轴承后，会在滚动体、保持架和滚道周围形成很窄的间隙，使轴承能够自由转动
• 有多孔结构，内有数以百万计的微细孔，可通过表面张力将润滑油保留在主体内
• 润滑脂填充了轴承内部全部自由空间
• 在操作期间将润滑油释放到狭窄的间隙中，提供有效的最小量润滑

轴承特性：

使用寿命长

• 工作温度的增加将油推向聚合物材料的表面，从而支持恒定的润滑剂供应。 当停止运行时，任何过多的润滑油会被重新吸入聚合物材料中。
• 延长的轴承使用寿命
• 有了固态油轴承，可获得大量的油（比常规润滑脂填充量多两到四倍）。
• 固体油聚合物结构消除了润滑剂搅动。
• 固态油是一种抗氧化的高品质合成油。
• 抗冲洗
• 固态油不会被冲洗掉，并且几乎填充了轴承内所有剩余空间，这样就可以限制湿润的污染物进入轴承。
• 水无法与油或固态油聚合物相容。
• 几乎可以消除润滑剂泄漏
• 固态油将油留在轴承内。
• 整体式轴承密封件进一步提高油的保留度。
• 防止污染物入侵
• 固态油与滚子和滚道紧密接触可以大幅减少污染物的入侵。
• 固态油为整体式轴承密封提供额外支撑。

设计及变型

SKF 固态油轴承和轴承单元标准分类包括：

• 深沟球轴承
• 球面滚子轴承
• 带座轴承和球轴承单元
• 圆锥滚子轴承
• 圆柱滚子轴承
• 自调心球轴承
  SKF 可以根据不同的需求提供其他固态油轴承类型以满足特定应用的需求，CARB 圆环滚子轴承除外，因为它们不适合使用固态油。 采用大体积保持架的轴承不适合采用固态油，因为轴承自由空间太小。

固态油变型

• 标准变型（型号后缀 W64）
• 含有高品质合成油
• 满足大多数应用的需求
• 食品级变型（名称后缀 W64F）
• 含有 NSF 注册的油，类别 H1
• 满足食品应用的需求

密封轴承

• 在潮湿环境中强烈推荐使用集成接触式密封件
• 带有固态油，增加了密封效果，因为固态油支撑轴向密封，防止它们在压力下偏转和打开

当碳钢轴承曝露于潮湿环境时，建议使用外部密封件来防止轴承外表面被腐蚀。

温度极限
带有固态油的轴承的温度限值可受到以下因素影响：

• 轴承套圈和滚动体的尺寸稳定性
• 保持架
• 密封件
• 固态油
  关于轴承圈、滚动体、保持架和密封件的限制。

当温度超过允许范围或低于 0 °C

摩擦特性
固态油轴承的摩擦特性与相关的 SKF 标准轴承一致，除了固态油聚合物的填充会增加一个固定摩擦。

安装
如果带有固态油的轴承要进行热安装，应使用感应加高温器将其加温到最大 120°C(250 °F)。

不应使用加热板或加热过的油浴。

SKF NoWear永不磨损涂层轴承特性

SKF NoWear永不磨损涂层轴承

SKF NoWear涂层是一种耐磨的碳涂层，可加工在轴承的滚动体和内圈滚道上（型号后缀为L7DA）或只加工在滚动体上（型号后缀为L5DA）。

它利用物理蒸汽沉淀工艺将耐磨的碳涂层加工在轴承的表面上，涂层厚度范围为1到3μm，具体取决于轴承尺寸。 涂层的硬度为1200HV10。

SKF NoWear永不磨损轴承表面保留基础材料的韧性，在保留其硬度的同时改善了摩擦性能和涂层的耐磨性。

在磨合期，微量涂层材料转移到配合面上。 这种转移，可减少摩擦，提高抗磨损和粘着磨损的阻力，即使仅仅是滚动体有涂层的轴承也是如此。

轴承特性：

• 使用寿命长
• 可耐受各种极端的条件
  存在更高的粘着磨损风险
  润滑油膜不足
  急速变化的载荷
  轻载荷
  急剧改变的转速
  振动和往复摆动

应用
针对各种极端条件下的现有应用，SKF NoWear永不磨损轴承开辟了新的可能性。 无需进行重大的设计更改，即可提供新的设计。SKF NoWear永不磨损轴承的典型应用包括：

• 造纸机
• 海上设备
• 风机
• 压缩机
• 液压泵
• 齿轮箱
• 液压电机

SKF NoWear永不磨损轴承并不适用于真空或完全无润滑剂的情况下运行 涂层并不作为防止氧化的屏障，因此不建议把涂层作为防腐蚀剂使用。

设计及变型
常用的SKF NoWear永不磨损轴承仅在滚动体上加工有涂层（型号后缀为L5DA）。该类轴承适用于轻到中型载荷的应用，或存在振动和往复摆动的应用。

在以下任何一种工作条件下，建议使用内圈滚道和滚动体上都加工有涂层的SKF NoWear永不磨损轴承（型号后缀为L7DA）：

• 存在可能引起轴承过早磨损的磨蚀性污染物
• 重载荷
• 特殊的润滑条件，如通过工艺介质进行润滑的轴承

大多数 SKF 滚动轴承都可提供带 NoWear 涂层的型号。 有关 表 1 未列出变型的信息，请联系斯凯孚。

轴承使用寿命
SKF NoWear永不磨损轴承在高转速、轻载荷应用中能实现更长的使用寿命，这取决于多种因素，因此很难计算。 然而，经验表明，轴承的使用寿命确实有不同程度的延长。

对于在接近或超过允许转速的情况下运行的脂润滑轴承，或在有损润滑脂使用寿命的高温下运行的脂润滑轴承，使用SKF NoWear涂层一定程度上可以延长补充润滑的时间间隔。

当在润滑不足的条件下运行时，SKF NoWear 能够提高轴承的使用寿命。

载荷

最小载荷
由于在接触区采用了SKF NoWear 涂层/钢材料组合，因此降低了粘着磨损的风险。 在轻载荷且高转速的应用（粘着磨损损坏明显）中，推荐使用 NoWear 永不磨损轴承。

温度极限

SKF NoWear 涂层可承受的温度高达350°C （660°F）。

润滑
通常情况下，标准轴承的润滑指南适用于SKF NoWear 永不磨损轴承。 然而，即使在无法实现充足的表面分离时，NoWear 永不磨损轴承仍能可靠地运转。SKF NoWear 成为表面保护层，并在润滑剂中减少对EP和AW添加剂的需求。

下面解释了用于标识 NoWear 永不磨损轴承的型号后缀。

• L5DA
  涂层滚动体
• L7DA
  涂层加工在滚动体和内圈的滚道上

SKF高温轴承和轴承单元

SKF高温轴承和轴承单元

SKF 高温轴承和轴承单元专为工作温度高达 350 °C（660 °F） 的应用场合而设计，能够提高可靠性、降低复杂性，同时降低环境影响。 SKF 高温轴承对应于 ISO 标准的油脂润滑轴承，因此您只需更换 SKF 轴承解决方案即可轻松实现提高生产效率和降低成本的目标。

SKF 高温轴承的环境优势在其他应用中也非常突出，因而被纳入“SKF 超越零”产品组合。

轴承优点和特点

• 降低总运行成本
  该轴承旨在维持高温操作所需的径向游隙，同时确保不会卡死，即使是在快速冷却的情况下，从而达到延长服务寿命的目标。
• 几乎免维护的运行
  该轴承终身润滑，无需补充润滑。 仅不带防尘盖的变型 VA201 需要再润滑。
• 严苛工况下的卓越性能:
  炎热工况
  干燥环境
  低转速
• 减轻对环境的影响；
• 降低设备设计的复杂性

润滑解决方案
SKF 高温轴承及其变型集成了不同的石墨基润滑解决方案，包括：

• 由聚二醇/石墨混合物制成的润滑膏
• 石墨保持架（分段式或冠状）
  有关润滑剂类型的概述以及高温深沟球轴承、嵌入式轴承和球轴承单元的其他特性。

在操作期间，石墨会在轴承滚道和滚动体上形成了一层非常薄的膜，从而大幅减少磨损。 与润滑油和润滑脂相比，石墨在更高温环境下才会老化，在其推荐的高温用途中不会失去其润滑特性，因此重新润滑的要求更低。

对于许多变型，轴承、防尘盖和挡油环（适用的话）的所有表面均经过磷化锰处理，以提高润滑剂在金属上的粘附性，并提供额外的防腐蚀保护。

工作环境
SKF 高温轴承专为解决高温应用场合下的常见问题而设计。 除涉及高温和低转速的运行之外，还应考虑加工区的环境条件。

由于高温轴承交货时未施涂防锈油，且必须在无油脂或润滑油润滑的情况下使用，因此其防腐蚀特性有限。 因此，必须在干燥环境下使用轴承，或采用适当的密封解决方案以保持轴承干燥。

典型应用

• 冶金行业（冷却床、辊道和冶炼炉）
• 食品和饮料行业（连续式烘箱、压块烘箱）
• 汽车行业（涂装生产线、热处理炉）
• 玻璃行业（玻璃餐具或平板玻璃制造流程）
• 建筑行业（瓷砖、矿棉制造）

产品系列
对应于 ISO 标准的 SKF 核心高温轴承和轴承单元产品标准系列包括：

• 深沟球轴承
• 嵌入式轴承（Y 轴承）
• 球轴承单元

该产品系列包含使用经 NSF 注册为 H1 类润滑剂的食品级润滑剂（允许用在食品加工区域内及周围、偶尔会接触到食品的润滑剂）的变型。

定制的轴承
除了满足 ISO 标准的高温轴承，SKF 同时还提供各种定制的高温轴承。

这些定制轴承用于以下应用：

• 食品和饮料行业自动晶圆烤箱
• 工业冶炼炉
• 链条

SKF INSOCOAT绝缘轴承 特性

SKF INSOCOAT绝缘轴承

当电流通过轴承时，电机、发电机及相关设备处于危险之中。 这不仅会损坏轴承内滚动体和滚道的接触面（电腐蚀），而且会迅速使润滑脂退化。 另一个额外的风险来自于电机和发电机中的高频电流，电流可以通过设备固有的寄生电容形成回路。 若使用变频器，损坏风险增加。

INSOCOAT 绝缘轴承：

• 设计用于防止电流通过轴承
• 它们的内圈或外圈的外表面涂覆有绝缘的氧化铝层，通过应用复杂的等离子体喷涂工艺以获得出色质量的光洁度
• 与其他绝缘方法相比是一个非常具有成本效益的解决方案

轴承特性：

• 抗电腐蚀
  通过绝缘性能集成到轴承中，INSOCOAT轴承可以通过实际消除电蚀的问题来提高可靠性并增加机器正常运行时间。
• 高电阻
  氧化铝涂层的最小电阻为200MΩ，可承受高达3000 V DC的电压。
• 稳定的电气性能
  等离子体喷涂通常是吸湿性的，因此易于被冷凝引起渗透。 为了防止这种影响，INSOCOAT轴承采用独特的密封剂处理。