SKF轴承蠕动腐蚀的特点

SKF轴承蠕动腐蚀的特点

当SKF轴承套圈和轴或轴承座之间出现相对移动时，就会发生蠕动腐蚀。蠕动通常是由配合过松或形状不准确所引起的。这种相对移动会造成较小的材料粒子从SKF轴承表面及轴承配合面上剥离。一旦与空气接触，这些粒子会迅速发生氧化，形成氧化铁。氧化铁的体积大于铁(钢)。蠕动腐蚀最终导致SKF轴承套圈受到的支撑力可能会不均匀，对SKF轴承的载荷分布造成不利影响。腐蚀区域还充当破裂缺口的角色。

蠕动腐蚀的具体症状表现为SKF轴承外圈外表面或轴承内圈内孔生锈。相应位置滚道载荷痕迹可能会异常明显。在某些情况下，蠕动腐蚀实际上是由滚道严重剥落引起的二次损坏。

根据化学反应的不同，腐蚀痕迹可能呈现：

• 红色 (赤铁，三氧化二铁)
• 黑色 (磁铁，四氧化三铁)

为了避免发生蠕动腐蚀或减缓腐蚀速度，一方面应适当调整公差 (配合)，另一方面应使用特殊的抗蠕动油膏或涂层。

SKF不建议使用特殊配方的粘合剂来避免蠕动腐蚀。