SKF轴承恒定的同步旋转径向载荷内圈旋转

虽然SKF轴承外圈静止，但是其上各点会相继进入载荷区。因此，外圈滚道的轴向中心位置会出现贯穿整圈的等宽磨损路径痕迹。

虽然SKF轴承内圈旋转，但是施加在其上的载荷是固定的。所以SKF轴承内圈上的载荷分布并不是均匀的。具体而言，沿载荷施加方向的中心路径痕迹最宽，然后从该点向两侧逐渐变窄。在大部分应用中，SKF轴承运行时存在径向游隙，载荷区约为150°。