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SKF轴承轴过盈配合过紧或轴颈直径过大的措施

设计期间的注意事项素：

• SKF轴承内圈和轴颈之间的过盈配合将使内圈膨胀并减小SKF轴承内部游隙。
• 如果配合过紧，可能会导致SKF轴承中的工作游隙过小，甚至产生预紧，这将导致SKF轴承运行过热。

措施：

• 检查安装后的SKF轴承内部游隙是否正确。
• 如果轴是新的轴或翻新的，仔细检查轴颈的尺寸和形状精度。
• 在采取纠正措施之前，检查轴承座孔的尺寸。
• 如果所有尺寸都符合规格，可能需要具有更大内部游隙的SKF轴承。
• 请注意，轴上和轴承座中的过盈配合可能导致工作游隙过小。

SKF轴承在圆锥形轴颈上的推进量过大的实用解决方案

安装期间注意事项：

• 在圆锥形锥颈（轴或轴套）上安装圆锥孔轴承时，会减少SKF轴承内的径向游隙。

运行期间注意事项：

• 推进量“s”过大会导致过小内部游隙，甚至产生预载荷，这会导致更高的工作温度。
• 推进量“s”过大会导致SKF轴承中产生过高的环向应力，导致内圈出现断裂。

措施：

• 自调心球轴承：安装到轴上后，检查外圈是否容易转动。如果不能，卸下SKF轴承，然后重新安装。
• 球面滚子轴承和CARB圆环滚子轴承：在安装后，比较最终的游隙和原始SKF轴承游隙。如果没有足够游隙，卸下SKF轴承，重新安装。
• 为了正确安装，对于自调心球轴承，请使用SKF液压推进法或测量锁紧角度法。对于球面滚子轴承和CARB圆环滚子轴承，实践证明，SKF液压推进法是一种十分简便的方法，无需使用塞尺就可以得到正确的工作游隙。对于非常大的轴承，请使用SensorMount安装法。

SKF轴承的轴（和轴承座）材料的膨胀大于轴承钢

重新设计或再制造期间的注意事项：

• 在某些情况下，可以改变轴和轴承座的材料，如采用不锈钢以符合食品行业规定，或使用铝轴承座以减轻设备重量。
• 当轴材料的热膨胀系数高于轴承钢时，径向游隙会进一步减小。因此，对于特定不锈钢材料 (300系不) 需要稍松的轴配合，或者需要具有更大的径向游隙的轴承，例如CN至C3、C3至C4）。
• 如果SKF轴承座材料（如铝）的热膨胀系数比轴承钢高，则需要采用稍紧的配合以防止外圈在轴承座内转动。

措施：

• 在这两种情况下，可能需要计算新轴或轴承座材料对SKF轴承内部游隙的影响，并相应并更换SKF轴承。

当SKF轴承密封件安装方向错误导致润滑脂不能排出的措施

装配期间的注意事项：

• 视为应用场合而定，接触式密封件需要朝着特定的方向，以便排出润滑剂或放在润滑油泄漏。

措施：

• 检查应用图纸或联系设备制造商以确定SKF轴承密封件的正确安装方向。

运行期间的注意事项：

• 密封唇朝外通常允许排出多余的润滑剂并防止污染物进入SKF轴承。

措施：

• 密封件必须朝着正确的方向，以防止润滑脂保留在SKF轴承内并防止污染进入SKF轴承。

运行速度对于SKF轴承接触式密封件来说过高的注意事项

• 密封唇具有速度限值。如果运行速度超过这个限值，将导致SKF轴承密封唇损坏和润滑脂泄漏。
• 如果运行速度已增大或使用了具有不同密封件的SKF轴承，检查SKF轴承密封件是否适合运行速度。
• 接触式密封件将比低摩擦密封件、防尘盖或开式轴承产生更多的热量。