SKF轴承微振腐蚀的特点
SKF轴承微振腐蚀的特点
SKF轴承的微振腐蚀出现在接触区内,是由周期性振动下的微动和弹性接触弹力所引起的。根据振动强度、润滑条件和载荷的不同,SKF轴承会同时出现腐蚀和磨损,使滚道形成浅层凹陷。如果轴承静止,这种凹陷具等滚动体间距特征:
- 球形凹陷 (球轴承)
- 纵向凹陷 (滚子轴承)
在采用脂润滑的应用中,微振腐蚀通常为红棕色;而在采用油润滑的应用中,微振腐蚀则为非常光亮的镜面凹陷。
很多情况下,我们能够分辨凹陷与锈蚀情况。这是由于分离下来的微粒暴露在空气中,其氧化导致其分布面积更大的氧化所造成的,相对于其体积而言,分离粒子分布的面积较大 (因接触空气所导致的)。通常,滚动体的损坏比较小。
造成该损坏的根本原因其停机状态下的外界振动。SKF轴承的应用场合为辅助设备,长时间处于停机状态。等滚子间距处存在几组“凹槽”,每组“凹槽”对应不同的停机时间段。损坏的严重程度取决于振动水平、振动频率以及停机时间的长短。