为SKF轴承补充润滑脂的方法

为SKF轴承补充润滑脂的方法

选择适合具体应用和补充润滑周期 tf 的补充润滑方法SKF 建议采用以下任一方法：

• 手动补充润滑进行补给是一种方便的方法。 与连续润滑的方式比较，SKF轴承可以保持更低且稳定的温度。
• 自动（集中）补充润滑能够避免因过度润滑或润滑不足对SKF轴承性能产生影响。 此方法通常用于多点的润滑，或人难以进入到润滑位置，或设备远程运行且没有当地维护人员在场的情况。
• 连续润滑由于严重污染导致的不良影响，使得预估的补充润滑周期较短时，使用连续润滑。 连续润滑的应用通常推荐参考 nd_m值： 对于球轴承，ndm值 < 150 000；对于滚子轴承，ndm值 < 75 000。 在这些情况下，SKF轴承座的初始填脂量可达 其自由空间体积的70% 至 100%（具体取决于工况和轴承座密封件），每单位时间内的补充润滑脂量，可以根据公式 G_p （确定初始的润滑脂填充量以及补充润滑时的润滑脂量）公式计算得到，在整个润滑周期内提供所需的润滑脂的量。

必须制定将用过的润滑脂从SKF轴承座内顺利排出的规定。 如果需要从SKF轴承座内排出过多的使用过的润滑脂，安装接触式密封时就需要考虑到这一点（考虑密封类型和密封唇口方向）。 否则，就应在SKF轴承座上设有排脂孔而不是排油管，因为油管对润滑脂排出可能会有阻碍作用。 当用高压水进行清洗时，应把排脂孔堵塞。

如果SKF轴承配置中使用不同种类的轴承，则通常按最短的SKF轴承补充润滑周期来实施补充润滑。