SKF圆锥滚子轴承的设计和变型

SKF圆锥滚子轴承的设计和变型

SKF圆锥滚子轴承有圆锥形的内圈和外圈滚道以及圆锥滚子。 SKF圆锥滚子轴承可承受联合载荷，即同时作用的径向和轴向载荷。滚道的延长线交汇于轴承轴线上的同一点， 以实现真正的滚动和低摩擦。SKF圆锥滚子轴承的轴向承载能力随着接触角α的增大而增加。 角度的大小与计算系数e有关∶e值越大，接触角越大。一个单列SKF圆锥滚子轴承通常需要配合另一个SKF圆锥滚子轴承共同进行调整。

单列SKF圆锥滚子轴承一般是分离型的设计，即带滚子与保持架组件的内圈可以与外圈分开安装。
影响SKF轴承性能和使用寿命的因素包括但不限于以下∶

• 滚子端面/挡边的接触面
  SKF圆锥滚子轴承的滚子端面以及滚子与SKF轴承内圈挡边接触区域的几何形状及表面光洁度经过优化，以促进并维持润滑膜的形成。这就减少了摩擦和摩擦产生的热量以及挡边的磨损。SKF轴承可以更好地保持预紧并且降低运行时的噪声水平。
• 滚道轮廓面
  为了延长SKF轴承在不对中或重载条件下的使用寿命， SKF设计了带有凸度或对数曲线的滚道轮廓的SKF圆锥滚子轴承以防止滚子端部的应力集中。对数轮廓的设计，是用来优化滚子沿轴向的载荷分布。
• 轮廓和滚子尺寸的一致性
  SKF圆锥滚子轴承使用的滚子制造公差极小以至于它们几乎完全一样。这些精密的公差与高精度的滚道轮廓组合在一起为滚子提供了理想的载荷分布以降低噪声和振动等级，并且能够实现更精确的预紧。