SKF深沟球轴承 618/9 轴承尺寸

SKF深沟球轴承 618/9 轴承尺寸

SKF深沟球轴承

单列SKF深沟球轴承通用性强,摩擦很低,经过优化可降低噪声和振动,从而提高旋转转速。此类型SKF轴承能承受径向载荷和双向轴向载荷,安装方便,需要所需的维护比很多其他SKF轴承类型要少很多。

SKF深沟球轴承 618/9 尺寸图
d
9 mm
孔径
D
17 mm
外径
B
4 mm
宽度
d1
11.5 mm
挡边直径
D1
14.5 mm
挡边直径
r1,2
min.0.2 mm
倒角尺寸
SKF深沟球轴承 618/9 挡肩尺寸图
da
min.10.4 mm
轴挡肩直径
Da
max.15.6 mm
轴承座挡肩直径
ra
max.0.2 mm
轴或轴承座倒角半径

SKF深沟球轴承 618/9 数据计算

基本额定动荷 C
0.871 kN
基本额定静负荷 C0
0.34 kN
疲劳载荷限值 Pu
0.014 kN
参考转速  
85 000 r/min
极限转速  
53 000 r/min
最小载荷系数 kr
0.015
计算系数 f0
7.7

SKF深沟球轴承 618/9 重量

轴承重量
0.0035 kg

SKF轴承径向载荷的外圈旋转—不对中静止外圈

SKF轴承径向载荷的外圈旋转—不对中静止外圈

SKF轴承外圈的中心位置存在等宽的路径痕迹,但路径痕迹宽度大于标准的路径痕迹宽度。

SKF轴承内圈上的路径痕迹从其一侧延伸至另一侧。路径痕迹的宽度和长度取决于对中误差的大小以及轴承的载荷和游隙。路径痕迹长度位于150°到360°之间。

这种情况可能发生在轴挠曲或轴颈不同心时。

SKF球面滚子推力轴承 29326 E 轴承尺寸

SKF球面滚子推力轴承 29326E 轴承尺寸

SKF球面滚子推力轴承

SKF球面滚子推力轴承可承受极高的轴向载荷和相当大的径向载荷。具有所有SKF推力轴承中最大的额定载荷,可使SKF轴承配置更紧凑、功率密度更高。通过将两个或多个SKF球面滚子推力轴承组合在一起,可以具有自调心功能(允许轴不对中)的或刚性很高的SKF轴承。

SKF球面滚子轴承 29326E 尺寸图
d
130 mm
孔径
D
225 mm
外径
H
58 mm
高度
d1
203 mm
轴圈端面外径
D1
166 mm
外圈挡边直径
B
36.7 mm
轴圈宽度或轴圈孔径的长度要适合轴(带冲压钢保持架的轴承)
B1
50.6 mm
轴圈+ 保持架的高度
C
30.1 mm
座圈高度
s
75.6 mm
轴圈端面到压力点距离
r1,2
min.2.1 mm
轴圈倒角尺寸
SKF球面滚子轴承 29326E 挡肩尺寸图
da
min.175 mm
轴挡肩直径
db1
max.138 mm
隔圈挡肩直径
db2
max.143 mm
隔圈外径
Da
max.194 mm
轴承座挡肩直径
ra
max.2 mm
倒角半径

SKF球面滚子推力轴承 29326E 数据计算

基本额定动荷 C
865 kN
基本额定静负荷 C0
2 500 kN
疲劳载荷限值 Pu
280 kN
参考转速  
1 600 r/min
极限转速  
2 600 r/min
最小轴向负荷系数 A
0.59

SKF球面滚子推力轴承 29326E 重量

轴承重量
9 kg

SKF轴承径向载荷的内圈旋转—不对中静止外圈

SKF轴承径向载荷的内圈旋转—不对中静止外圈

SKF轴承外圈的中心位置存在等宽的路径痕迹,但路径痕迹宽度大于正常的路径痕迹宽度。

SKF轴承外圈上的路径痕迹从其一侧延伸至另一侧。路径痕迹的宽度和长度取决于对中误差的大小以及SKF轴承的载荷和游隙。路径痕迹长度位于150°到360°之间。

这种情况可能发生在多个SKF轴承的轴承座孔不同心时。

SKF深沟球轴承 609-Z 轴承尺寸

SKF深沟球轴承 609-Z 轴承尺寸

SKF深沟球轴承

带密封或防尘盖的单列SKF深沟球轴承通用性强,摩擦很低,并经过优化,可降低噪声和振动,从而提高旋转转速。能承受径向载荷和双向轴向载荷,安装方便,需要所需的维护比很多其他SKF轴承类型要少很多。嵌入式密封可大幅延长SKF轴承的使用寿命,因为它可防止润滑脂泄漏和污染物进入SKF深沟球轴承。

SKF深沟球轴承 609-Z 尺寸图
d
9 mm
孔径
D
24 mm
外径
B
7 mm
宽度
d1
14.45 mm
挡边直径
D2
21.2 mm
凹槽直径
r1,2
min.0.3 mm
倒角尺寸
SKF深沟球轴承 609-Z 挡肩尺寸图
da
min.11 mm
轴挡肩直径
da
max.14.3 mm
轴挡肩直径
Da
max.22 mm
轴承座挡肩直径
ra
max.0.3 mm
轴或轴承座倒角半径

SKF深沟球轴承 609-Z 数据计算

基本额定动荷 C
3.9 kN
基本额定静负荷 C0
1.66 kN
疲劳载荷限值 Pu
0.071 kN
参考转速  
70 000 r/min
极限转速  
43 000 r/min
最小载荷系数 kr
0.025
计算系数 f0
13

SKF深沟球轴承 609-Z 重量

轴承重量
0.015 kg

SKF深沟球轴承 609-Z 公差等级

尺寸公差
P6
径向跳动
P5

SKF轴承单向、恒定的径向和轴向载荷内圈旋转

SKF轴承单向、恒定的径向和轴向载荷内圈旋转

SKF轴承内圈上会出现贯穿整圈并有轴向位置偏移的路径痕迹。虽然SKF轴承外圈静止,但是其上会出现相反的有轴向位置偏移的路径痕迹。SKF轴承外圈上的载荷分布是不均匀的。具体而言,沿径向载荷施加方向的路径痕迹最宽,然后从该点向两侧逐渐变窄。载荷区范围大于仅存在径向载荷时的载荷区,但并不一定为360°。

SKF轴承外圈上的路径痕迹不均匀,具体形式取决于径向载荷与轴向载荷的相对大小:

  • 当仅存在径向载荷时,只有一小部分 (约150°) 的SKF轴承外圈的中心位置会出现路径痕迹
  • 当仅存在轴向载荷时,整个SKF轴承外圈上都会出现有轴向位置偏移的路径痕迹.
  • 当同时存在轴向和径向载荷时,路径痕迹长度介于上述两种路径痕迹的长度之间,具体取决于径向载荷与轴向载荷的相对大小

对于双列SKF轴承来说,复合载荷将会在两列上形成非等长载荷区。承受轴向载荷的一列上会出现较长的固定载荷区。如果轴向载荷足够大,则其中一列滚动体可能会完全不承受任何载荷。

SKF深沟球轴承 609-RSH 轴承尺寸

SKF深沟球轴承 609-RSH 轴承尺寸

SKF深沟球轴承

一侧或两侧带密封的单列SKF深沟球轴承通用性强,摩擦很低,并经过优化,可降低噪声和振动,从而提高旋转转速。此类型SKF轴承能承受径向载荷和双向轴向载荷,安装方便,需要所需的维护比其他SKF轴承类型要少很多。嵌入式密封可大幅延长SKF轴承的使用寿命,因为它可防止润滑脂泄漏和污染物进入。

SKF深沟球轴承 609-RSH 尺寸图
d
9 mm
孔径
D
24 mm
外径
B
7 mm
宽度
d2
12.85 mm
凹槽直径
D2
21.2 mm
凹槽直径
r1,2
min.0.3 mm
倒角尺寸
SKF深沟球轴承 609-RSH 挡肩尺寸图
da
min.11 mm
轴挡肩直径
da
max.12.5 mm
轴挡肩直径
Da
max.22 mm
轴承座挡肩直径
ra
max.0.3 mm
轴或轴承座倒角半径

SKF深沟球轴承 609-RSH 数据计算

基本额定动荷 C
3.9 kN
基本额定静负荷 C0
1.66 kN
疲劳载荷限值 Pu
0.071 kN
极限转速  
19 000 r/min
最小载荷系数 kr
0.025
计算系数 f0
13

SKF深沟球轴承 609-RSH 重量

轴承重量
0.015 kg

SKF深沟球轴承 609-RSH 公差等级

尺寸公差
P6
径向跳动
P5

SKF轴承单向、恒定的轴向载荷内圈或外圈旋转

SKF轴承单向、恒定的轴向载荷内圈或外圈旋转

转动的SKF轴承套圈上会出现贯穿整圈并有轴向位置偏移的路径痕迹。而静止的SKF轴承套圈上则会出现相反的轴向位置偏移的路径痕迹。当无径向载荷时,静止SKF轴承套圈上的路径痕迹则会变成贯穿整圈的路径痕迹。

在SKF深沟球轴承中,滚珠与滚道之间的接触区呈椭圆形。当只存在径向载荷时,椭圆形接触区位于滚道的中心。当SKF轴承承受轴向载荷时,SKF轴承运行时的接触角a以及接触区沿着沟槽剖面向SKF轴承套圈边缘移动。

在轴向载荷非常大或存在对中误差时,SKF轴承的荷载情况将会出现部分椭圆接触区不再由滚道支承的情况。这种现象被称为椭圆截断,其会导致接触区应力集中。这种现象会给轴承疲劳寿命和噪声水平产生不利影响。

SKF四点接触球轴承 QJ306MA 轴承尺寸

SKF四点接触球轴承 QJ306MA 轴承尺寸

SKF四点接触球轴承

SKF四点接触球轴承是径向单列角接触球轴承,其滚道用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。 对于给定的轴向载荷,也可以支持有限的径向载荷。 此款SKF轴承为分离式设计,即带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。

SKF Explorer四点接触球轴承的双半内圈都有带凹槽的挡肩。当和SKF圆柱滚子轴承组配使用的时候改善了油的流动情况。此外,内凹的部分还可用于拆卸。

SKF四点接触球轴承 QJ306MA 尺寸图
d
30 mm
孔径
D
72 mm
外径
B
19 mm
宽度
d1
40.5 mm
内圈挡边直径
D1
58.2 mm
外圈挡边直径/座圈内径
a
36 mm
距离负荷点
r1,2
min.1.1 mm
内圈倒角尺寸
SKF四点接触球轴承 QJ306MA 挡肩尺寸图
da
min.37 mm
轴挡肩直径
Da
max.65 mm
轴承座挡肩尺寸
ra
max.1 mm
倒角半径

SKF四点接触球轴承 QJ306MA 数据计算

基本额定动荷 C
53 kN
基本额定静负荷 C0
41.5 kN
疲劳载荷限值 Pu
1.76 kN
极限转速  
17 000 r/min
计算系数 A
0.00508
极限值 e
0.95
计算系数 X
0.6
计算系数 Y0
0.58
计算系数 Y1
0.66
计算系数 Y2
1.07

SKF四点接触球轴承 QJ306MA 重量

轴承重量
0.42 kg

SKF轴承恒定的同步旋转径向载荷外圈旋转

SKF轴承恒定的同步旋转径向载荷外圈旋转

SKF轴承内圈固定不转,其上各点均位于载荷区内。因此,外圈滚道的轴向中心位置会出现贯穿整圈的等宽路径痕迹。

虽然SKF轴承外圈旋转,但是施加在其上的载荷是固定的。所以SKF轴承外圈上的载荷分布并不是均匀的。具体而言,沿载荷施加方向的中心路径痕迹最宽,然后从该点向两侧逐渐变窄。在大部分应用中,SKF轴承运行时存在径向游隙,载荷区约为150°。