SKF深沟球轴承 W638/8-2Z 轴承尺寸

SKF深沟球轴承 W638/8-2Z 轴承尺寸

SKF深沟球轴承

两侧带密封或防尘盖的不锈钢单列SKF深沟球轴承具有更高的耐化学和耐腐蚀性。由于SKF深沟球轴承使用广泛,通用性强,摩擦很低,经过优化可降低噪声和振动,从而提高旋转转速。此类型SKF轴承能承受径向载荷和双向轴向载荷,安装方便,需要所需的维护比其他SKF轴承类型要少很多。嵌入式密封可大幅延长SKF轴承的使用寿命,因为它可防止润滑脂泄漏和污染物进入。

SKF深沟球轴承 W638/8-2Z 尺寸图
d
8 mm
孔径
D
16 mm
外径
B
6 mm
宽度
d2
9.65 mm
凹槽直径
D2
14.2 mm
凹槽直径
r1,2
min.0.2 mm
倒角尺寸
SKF深沟球轴承 W638/8-2Z 挡肩尺寸图
da
min.9.5 mm
轴挡肩直径
da
max.9.6 mm
轴挡肩直径
Da
max.14.4 mm
轴承座挡肩直径
ra
max.0.2 mm
轴或轴承座倒角半径

SKF深沟球轴承 W638/8-2Z 数据计算

基本额定动荷 C
0.715 kN
基本额定静负荷 C0
0.3 kN
疲劳载荷限值 Pu
0.012 kN
参考转速  
90 000 r/min
极限转速  
45 000 r/min
最小载荷系数 kr
0.02
计算系数 f0
7.5

SKF深沟球轴承 W638/8-2Z 重量

轴承重量
0.0046 kg

当SKF轴承滚道及/或滚动体上有微小碎片运行时需要考虑的因素

SKF轴承滚道及/或滚动体上有微小碎片运行时需要考虑的因素

SKF轴承运行时需考虑的因素:

  • SKF轴承滚动表面出现微小碎片 (有时称为点蚀) 的原因是腐蚀性污染物或漏电流(电腐蚀)。
  • 无论是哪种原因,都将SKF轴承导致噪声增大、振动增强。

SKF深沟球轴承 W638/8R-2Z 轴承尺寸

SKF深沟球轴承 W638/8R-2Z 轴承尺寸

SKF深沟球轴承

外圈带挡边、两侧带密封或防尘盖的不锈钢单列SKF深沟球轴承具有更高的耐化学和耐腐蚀性。由于SKF深沟球轴承使用广泛,通用性强,摩擦很低,经过优化可降低噪声和振动,从而提高旋转转速。 能承受径向载荷和双向轴向载荷,安装方便,需要所需的维护比其他SKF轴承类型要少很多。带挡边的外圈可以将SKF轴承轴向定位在轴承座中。嵌入式密封可大幅延长SKF轴承的使用寿命,因为它可防止润滑脂泄漏和污染物进入。

SKF深沟球轴承 W638/8R-2Z 尺寸图
d
8 mm
孔径
D
16 mm
外径
B
6 mm
宽度
d2
9.65 mm
凹槽直径
D2
14.2 mm
凹槽直径
D3
18 mm
挡边直径
C
1.3 mm
挡边宽度
r1,2
min.0.2 mm
倒角尺寸
SKF深沟球轴承 W638/8R-2Z 挡肩尺寸图
da
min.9.5 mm
轴挡肩直径
da
max.9.6 mm
轴挡肩直径
ra
max.0.2 mm
轴或轴承座倒角半径

SKF深沟球轴承 W638/8R-2Z 数据计算

基本额定动荷 C
0.715 kN
基本额定静负荷 C0
0.3 kN
疲劳载荷限值 Pu
0.012 kN
参考转速  
90 000 r/min
极限转速  
45 000 r/min
最小载荷系数 kr
0.02
计算系数 f0
7.5

SKF深沟球轴承 W638/8R-2Z 重量

轴承重量
0.0051 kg

化学品或液体污染物导致SKF轴承滚动表面腐蚀的措施

化学品或液体污染物 (水、酸、气体或其他腐蚀物) 导致SKF轴承滚动表面腐蚀的措施

停机时需考虑的因素:

  • SKF轴承蚀刻 (腐蚀) 发生在设备闲置时,这一问题在脂润滑SKF轴承中最常见。
  • 静态腐蚀现象通常呈现与滚动体等间距痕迹。

措施:

  • 检查密封系统。
  • 通过安装保护罩及/或挡油环升级密封装置。
  • 多次少量地补充新润滑脂有助于清除SKF轴承或轴承座内受污染的润滑脂。
  • 定期转动轴,使静态腐蚀影响最小化。

SKF轴承 52308 双向推力球轴承

SKF轴承 52308 双向推力球轴承

SKF双向推力球轴承

SKF双向推力球轴承特性:

  • 可分离和互换
    SKF推力球轴承的分离组件可互换。 这样便于安装、拆卸和维护检验。
  • 初始不对中
    带球形座圈的SKF轴承可适应初始不对中。
  • 过盈配合
    轴圈带磨削孔,以实现过盈配合。 座圈孔经车削加工而成,始终大于轴圈孔。
SKF双向推力球轴承 52308 尺寸图
d
30 mm
孔径
D
78 mm
外径
H
49 mm
高度
D1
40 mm
座圈内径
B
12 mm
轴圈高度
r1,2
min.1 mm
座圈倒角尺寸
r3,4
min.0.6 mm
轴圈倒角尺寸
SKF双向推力球轴承 52308 挡肩尺寸图
da
40 mm
轴挡肩直径
Da
max.55 mm
轴承座挡肩尺寸
ra
max.1 mm
轴承座倒角半径
rb
max.0.6 mm
轴倒角半径

SKF双向推力球轴承 52308 数据计算

基本额定动荷 C
61.8 kN
基本额定静负荷 C0
122 kN
疲劳载荷限值 Pu
4.5 kN
参考转速  
2 200 r/min
极限转速  
3 000 r/min
最小载荷系数 A
0.077

SKF双向推力球轴承 52308 重量

轴承重量(包括轴承座垫圈,如有)
1.05 kg

表面损伤导致SKF轴承滚动表面出现剥落的措施

表面损伤导致SKF轴承滚动表面出现剥落的措施

SKF轴承安装或运行时需考虑的因素:

  • SKF轴承表面引起的损坏包括冲击形成的布氏压痕、振动形成的伪布氏压痕、水蚀、颗粒物压痕、电蚀坑等。

措施:

  • 确认SKF轴承损坏原因并采取相应措施,例如避免安装过程中通过滚动体传递的冲击、更换密封防止污染物进入设备合理接地等。

SKF深沟球轴承 W638-2Z 轴承尺寸

SKF深沟球轴承 W638-2Z 轴承尺寸

SKF深沟球轴承

两侧带密封或防尘盖的不锈钢单列SKF深沟球轴承具有更高的耐化学和耐腐蚀性。 由于SKF深沟球轴承使用广泛,通用性强,摩擦很低,经过优化可降低噪声和振动,从而提高旋转转速。 能承受径向载荷和双向轴向载荷,安装方便,需要所需的维护比其他SKF轴承类型要少很多。 嵌入式密封可大幅延长SKF轴承的使用寿命,因为它可防止润滑脂泄漏和污染物进入。

SKF深沟球轴承 W638-2Z 尺寸图
d
8 mm
孔径
D
28 mm
外径
B
9 mm
宽度
d2
13.9 mm
凹槽直径
D2
22.38 mm
凹槽直径
r1,2
min.0.3 mm
倒角尺寸
SKF深沟球轴承 W638-2Z 挡肩尺寸图
da
min.10 mm
轴挡肩直径
da
max.13.8 mm
轴挡肩直径
Da
max.26 mm
轴承座挡肩直径
ra
max.0.3 mm
轴或轴承座倒角半径

SKF深沟球轴承 W638-2Z 数据计算

基本额定动荷 C
3.97 kN
基本额定静负荷 C0
1.96 kN
疲劳载荷限值 Pu
0.083 kN
参考转速  
67 000 r/min
极限转速  
32 000 r/min
最小载荷系数 kr
0.035
计算系数 f0
12.4

SKF深沟球轴承 W638-2Z 重量

轴承重量
0.028 kg

表面疲劳导致SKF轴承滚动表面出现剥落的措施

表面疲劳导致SKF轴承滚动表面出现剥落的措施

SKF轴承运行时需考虑的因素:

  • 润滑不良导致SKF轴承滚动表面之间发生金属与金属接触。
  • 其原因包括但不限于:工作温度下润滑剂的粘度过低、出现磨损颗粒以及污染物侵入。

措施:

  • 检查润滑剂的工作粘度,考虑SKF轴承实际运行工况。
  • 考虑进行更频繁的补充润滑,去除SKF轴承磨损颗粒。
  • 检查SKF轴承密封装置的状况。

SKF深沟球轴承 W638-2RS1 轴承尺寸

SKF深沟球轴承 W638-2RS1 轴承尺寸

SKF深沟球轴承

两侧带密封或防尘盖的不锈钢单列SKF深沟球轴承具有更高的耐化学和耐腐蚀性。 由于SKF深沟球轴承使用广泛,通用性强,摩擦很低,经过优化可降低噪声和振动,从而提高旋转转速。 能承受径向载荷和双向轴向载荷,安装方便,需要所需的维护比其他SKF轴承类型要少很多。 嵌入式密封可大幅延长SKF轴承的使用寿命,因为它可防止润滑脂泄漏和污染物进入。

SKF深沟球轴承 W638-2RS1 尺寸图
d
8 mm
孔径
D
28 mm
外径
B
9 mm
宽度
d2
13.9 mm
凹槽直径
D2
22.38 mm
凹槽直径
r1,2
min.0.3 mm
倒角尺寸
SKF深沟球轴承 W638-2RS1 挡肩尺寸图
da
min.10 mm
轴挡肩直径
da
max.13.8 mm
轴挡肩直径
Da
max.26 mm
轴承座挡肩直径
ra
max.0.3 mm
轴或轴承座倒角半径

SKF深沟球轴承 W638-2RS1 数据计算

基本额定动荷 C
3.97 kN
基本额定静负荷 C0
1.96 kN
疲劳载荷限值 Pu
0.083 kN
极限转速  
19 000 r/min
最小载荷系数 kr
0.035
计算系数 f0
12.4

SKF深沟球轴承 W638-2RS1 重量

轴承重量
0.028 kg

当材料疲劳导致SKF轴承滚动表面出现剥落该怎么办

当材料疲劳导致SKF轴承滚动表面出现剥落该怎么办

SKF轴承运行时需考虑的因素:

  • 优质的SKF轴承很少出现单纯材料疲劳。
  • 发生疲劳剥落的原因通常是出现了导致SKF轴承高应力的异常工况 (例如不对中、椭圆形夹紧 (挤压) 等) 或者材料有缺陷(例如材料内有异物或者钢质量不良)。

措施:

  • 只使用优质SKF轴承
  • 检查受损的SKF轴承是否有不对中情况。如有必要,重新对中。
  • 检查受损的SKF轴承是否存在椭圆形夹紧 (挤压) 情况。如有必要,修理并加工轴承座。