月归档： 2020.09

加长内圈的SKF自调心球轴承

加长内圈的SKF自调心球轴承是为要求较低的工况而设计，可配合未经加工的轴使用。其内孔应用特别的公差等级JS7，便于SKF轴承的安装和拆卸。

加长内圈的SKF自调心球轴承利用定位销或螺钉将其轴向定位在轴上，定位销或螺钉装在SKF轴承内圈一侧的凹槽中，可避免内圈在轴上转动。

当同时适用两个加长内圈的SKF自调心球轴承时，其内圈带凹槽的一侧应相对或靠拢。否则，轴只能由单向的轴向定位。

SKF自调心球轴承的设计和变型

SKF自调心球轴承有两列球形滚动体，同事外圈带有球面滚道。此类SKF轴承能承受轴与轴承座之间的不对中误差。与任何其他类型的滚动轴承相比，SKF自调心球轴承产生的摩擦是最低的，即使在高转速下温升也较低。

SKF自调心球轴承提供以下几种不同的设计：

• 基本设计轴承
• 加长内圈轴承
• 密封轴承

SKF四点角接触球轴承的载荷比

垂直轴上使用的SKF四点角接触球轴承

当在垂直轴上使用带有机削黄铜保持架（型号后缀MA）的SKF四点角接触球轴承时，极限转速应降至产品表中所列值的70%。与所有垂直轴配合使用时，请确保SKF轴承得到充分润滑。

SKF四点角接触球轴承的载荷比

SKF四点角接触球轴承只有在钢球仅与一侧内圈及对侧外圈接触时才能正常工作。该情况的载荷比为Fa/Fr≥1,27。Fa/Fr<1,27的载荷比会缩短SKF轴承的使用寿命。

SKF四点接触球轴承的特性

SKF四点接触球轴承通常纯粹作为推力轴承，与径向SKF轴承一起使用。如果以这种方式使用，SKF轴承安装到轴承座上后，SKF轴承外径和轴承座之间留有一定的径向间隙。

当SKF四点接触球轴承与圆柱滚子轴承一起使用时，在安装这两种SKF轴承后，圆柱滚子轴承的径向内部游隙应小于SKF四点接触球轴承的理论径向内部游隙。

SKF四点接触球轴承的外圈必须在轴热膨胀后实现轴向移动。因此，不应轴向夹紧外圈，而是因在外圈和端盖法兰之间保留一条细小的间隙。为防止外圈转动，应使用带定位槽的SKF轴承。如果必须夹紧外圈，在安装时，要确保外圈在SKF轴承的中心位置。