瑞典SKF轴承 W617/3R 深沟球轴承
/分类: 最新库存/作者: skf瑞典SKF轴承 W617/3R 深沟球轴承
SKF深沟球轴承的应用范围非常广。SKF深沟球轴承适用于高速和超高速,适应两个方向的径向和轴向载荷,并且几乎不需要维护。 SKF深沟球轴承是应用最广泛的轴承类型, SKF 提供多种设计、变型和尺寸的SKF深沟球轴承。
d | 3 | mm | |
D | 6 | mm | |
B | 2 | mm | |
d1 | ≈ | 3.7 | mm |
D1 | ≈ | 4.9 | mm |
r1,2 | min. | 0.1 | mm |
D3 | 7.2 | mm | |
C | 0.6 | mm |
da | min. | 3.6 | mm |
ra | max. | 0.1 | mm |
基本额定动载荷 | C | 0.117 | kN | |
基本额定静载荷 | C0 | 0.036 | kN | |
疲劳载荷极限 | Pu | 0.002 | kN | |
参考转速 | 170000 | r/min | ||
极限转速 | 110000 | r/min | ||
计算系数 | kr | 0.015 | ||
计算系数 | f0 | 7.1 |
质量轴承 | 0.0003 | kg |
瑞典SKF轴承使用与保管维护重点
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在SKF轴承运用时,周围环境的洁净,不要粘上手汗和污物很重要。最好由熟悉SKF轴承的人员运用,格外要小心压痕、欠损等。为确保SKF轴承的运用性能,应根据设备的作业规范,定时对SKF轴承进行保护、养护和维修,内容包括监控运行状况、补充润滑剂、定时拆卸查看。
SKF轴承不得直接在地上贮存(需离地30cm以上),防止直射光线和阴冷的墙面。为了防止SKF轴承生锈,保管在温度20℃、湿度65%以下的环境中,SKF轴承放置在酸性空气中,产生简单生锈、变色,要用手套、木棉回丝擦洗SKF轴承、轴、外壳,废物进入SKF轴承内部配合是发生异常的缘由,因而要留意。
SKF轴承在进行查看之前还些须与查看所用的量块、规范件以及丈量仪器一起放置在查看场所内的一块金属板上,这样可较快地使这些物件的温度均一化和室温化。已晒干或烘干的SKF轴承,应按规则滴入润滑油并当即交给查看,此刻SKF轴承外表无油膜保护,在全部查看过程中均不得直接触及人手肌肤,操作者应戴上洁净手套,或手上涂以防锈剂,但有必要防止手上的防锈剂混入SKF轴承,不然会使丈量成果发生误差。
SKF轴承在行将交给常规查看之前才可去掉其油封包装并将其浸入富含3%机油的洗刷汽油或无酸火油中,翻滚SKF轴承外圈并细心冲刷坚持架、翻滚体和滚道的交界处,要求将任何隐蔽部位残留的原先油迹完全清洁掉。SKF轴承在清洁洁净后应将所附清洁油淋干,放在衬有洁净中性衬纸的作业台上晒干,或在远红外烘箱中缓缓烘干。自清洁油淋干后以至晒干或烘干,全部过程中不得翻滚SKF轴承套圈、坚持架或任何翻滚元件。
SKF轴承在查看结束后,应当即交给运用或防锈库存处理,全部查看过程也应抓住完成避免历时过久导致锈蚀。留意使用不加机油的纯汽油清洁也会导致锈蚀。
瑞典SKF轴承 W603X-2Z 深沟球轴承
/分类: 最新库存/作者: skf瑞典SKF轴承 W603X-2Z 深沟球轴承
SKF深沟球轴承的应用范围非常广。SKF深沟球轴承适用于高速和超高速,适应两个方向的径向和轴向载荷,并且几乎不需要维护。 SKF深沟球轴承是应用最广泛的轴承类型, SKF 提供多种设计、变型和尺寸的SKF深沟球轴承。
d | 3 | mm | |
D | 9 | mm | |
B | 4 | mm | |
d2 | ≈ | 4.35 | mm |
D2 | ≈ | 7.9 | mm |
r1,2 | min. | 0.15 | mm |
da | min. | 3.9 | mm |
da | max. | 4.3 | mm |
Da | max. | 8 | mm |
ra | max. | 0.15 | mm |
基本额定动载荷 | C | 0.325 | kN | |
基本额定静载荷 | C0 | 0.095 | kN | |
疲劳载荷极限 | Pu | 0.004 | kN | |
参考转速 | 140000 | r/min | ||
极限转速 | 70000 | r/min | ||
计算系数 | kr | 0.03 | ||
计算系数 | f0 | 6.4 |
质量轴承 | 0.0011 | kg |
瑞典SKF轴承喷油润滑、油气润滑及油雾润滑
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SKF轴承的喷油润滑
在转速非常高的应用中,SKF轴承必须有足够但又不能过量的润滑油,以保证SKF轴承能充分润滑而又不会导致工作温度过高。在这种情况下,使用喷油润滑是一种特别有效的方法。润滑油通过高压从一侧喷进SKF轴承。喷油必须有相当高的速度(≥15m/s),以穿过SKF轴承在高速旋转下周围引起的湍流。
SKF轴承的油气润滑
油气润滑法,又称为油点润滑法,是利用压缩空气把极少量经过精确计量的润滑油直接喷向每个SKF轴承。这种方法以最少的油量来润滑SKF轴承,相比其他任何润滑方法,可达到更高的转速和更低的工作温度。压缩空气用来冷却SKF轴承,同时在SKF轴承座中产生额外压力,以防止污染物进入。
SKF轴承的油雾润滑
油雾润滑法由于可能对环境造成不利影响,所以一般不建议使用。油雾润滑现在一般只用于非常特殊的应用,例如石油工业。
SKF轴承 NU202ECPHA 圆柱滚子轴承
/分类: 最新库存/作者: skfSKF轴承 NU202ECPHA 圆柱滚子轴承
SKF圆柱滚子轴承有多种设计、系列和尺寸。其SKF轴承之间的主要设计差异是:
- SKF轴承滚子行数(一、二或四)
- SKF轴承保持架类型(有,无或特殊设计)
- 带保持架的SKF轴承可承受高径向载荷、高加速度以及高速运行的应用场合。
- SKF满装滚子轴承(不带保持架)含有最大数量的滚子,因此适用于中速重载的应用场合。
- SKF高承载力圆柱滚子轴承结合了满装轴承的高承载能力和带保持架轴承的高速能力。
d | 15 | mm | |
D | 35 | mm | |
B | 11 | mm | |
D1 | ≈ | 28.05 | mm |
F | 19.3 | mm | |
r1,2 | min. | 0.6 | mm |
r3,4 | min. | 0.3 | mm |
s | max. | 1 | mm |
da | min. | 17.4 | mm |
da | max. | 18.4 | mm |
db | min. | 21 | mm |
Da | max. | 31.3 | mm |
ra | max. | 0.6 | mm |
rb | max. | 0.3 | mm |
基本额定动载荷 | C | 12.5 | kN | |
基本额定静载荷 | C0 | 10.2 | kN | |
疲劳载荷极限 | Pu | 1.22 | kN | |
参考转速 | 22000 | r/min | ||
极限转速 | 34000 | r/min | ||
计算系数 | kr | 0.23 |
轴承质量 | 0.048 | kg |
瑞典SKF轴承循环油润滑及喷油润滑
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SKF轴承循环油润滑
高转速运行会导致SKF轴承的温度上升,并加速润滑油的老化。为了避免频繁更换润滑油和达到溢流式润滑条件,可以使用循环油润滑的方法。油的循环流动通常由泵控制。润滑油通过SKF轴承之后,一般回到油箱中,并经过过滤,或如果有需要,加以冷却才再流回SKF轴承。有效的过滤降低污染程度并延长SKF轴承工作寿命。对润滑油进行冷却,可以使SKF轴承的工作温度保持在较低的水平。
SKF轴承喷油润滑
在转速非常高的应用中,SKF轴承必须有足够但又不能过量的润滑油,以保证SKF轴承能充分润滑而又不会导致工作温度过高。在这种情况下,使用喷油润滑是一种特别有效的方法。润滑油通过高压从一侧喷进SKF轴承。喷油必须有相当高的速度(≥15m/s),以穿过SKF轴承在高速旋转下周围引起的湍流。
公司简介
嘉怡集团是滚动轴承、轴承座、轴承单元、密封件、润滑系统、状态监测、驱动和运动控制产品供应商。与此同时,SKF还提供应用工程、3D计算机建模、云平台状态监测、资产管理服务和培训等种类丰富的服务。
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