SKF球面滚子轴承 21305CC 轴承现货
SKF球面滚子轴承
球面滚子轴承有两列对称滚子，外圈有一个共用的球面滚道，内圈有两个滚道，与轴承的垂直轴线成某一角度。 外圈球面滚道的球心位于轴承轴上。
SKF球面滚子轴承 21305CC 尺寸图
| d | 25 | mm | |
| D | 62 | mm | |
| B | 17 | mm | |
| d2 | ≈ | 35.7 | mm |
| D1 | ≈ | 50.7 | mm |
| r1,2 | min. | 1.1 | mm |
SKF球面滚子轴承21305CC 挡肩尺寸图
| da | min. | 32 | mm |
| Da | max. | 55 | mm |
| ra | max. | 1 | mm |
数据计算
| 基本额定动载荷 | C | 49.1 | kN | |
| 基本额定静载荷 | C0 | 41.5 | kN | |
| 疲劳载荷极限 | Pu | 4.55 | kN | |
| 参考转速 | 9300 | r/min | ||
| 极限转速 | 12000 | r/min | ||
| 计算系数 | e | 0.3 | ||
| 计算系数 | Y1 | 2.3 | ||
| 计算系数 | Y2 | 3.4 | ||
| 计算系数 | Y0 | 2.2 |
质量
| 质量 | 0.28 | kg |
SKF磁性触发轮特性
SKF是汽车业磁性触发轮的供应商，每年产量几百万。 现在，这种磁性触发轮的应用已经从ABS防抱死制动系统深入动力和传动系统中。
触发轮为速度和角度位置传感器提供一个强大又精确的信号，从而支持各种活动，以提高燃料消耗并减少排放。
特点
优势
SKF自调心球轴承 2201ETN9 轴承库存
SKF自调心球轴承
SKF自调心球轴承有两列球形滚动体，同时外圈带有一条共用的球面滚道，内圈带有两条深沟型连续无间断滚道。 它们可以是开口或密封的。 该类轴承允许轴相较于轴承座（图 1）出现较大的角位移，例如，由轴挠曲引起的角位移。
SKF自调心球轴承 2201ETN9 尺寸图
| d | 12 | mm | |
| D | 32 | mm | |
| B | 14 | mm | |
| d1 | ≈ | 17.47 | mm |
| D1 | ≈ | 26.4 | mm |
| r1,2 | min. | 0.6 | mm |
SKF自调心球轴承 2201ETN9 挡肩尺寸图
| da | min. | 16.2 | mm |
| Da | max. | 27.8 | mm |
| ra | max. | 0.6 | mm |
| 基本额定动载荷 | C | 8.52 | kN | |
| 基本额定静载荷 | C0 | 1.9 | kN | |
| 疲劳载荷极限 | Pu | 0.098 | kN | |
| 参考转速 | 45000 | r/min | ||
| 极限转速 | 30000 | r/min | ||
| 计算系数 | kr | 0.045 | ||
| 计算系数 | e | 0.5 | ||
| 计算系数 | Y0 | 1.3 | ||
| 计算系数 | Y1 | 1.25 | ||
| 计算系数 | Y2 | 2 |
| 允许角度偏差 | α | 2.5 | ° |
| 轴承质量 | 0.053 | kg |
| 型号 | 2201 ETN9 | |||
SKF磁性触发轮
SKF磁性触发轮
SKF是汽车业磁性触发轮的供应商，每年产量几百万。 现在，这种磁性触发轮的应用已经从ABS防抱死制动系统深入动力和传动系统中。
触发轮为速度和角度位置传感器提供一个强大又精确的信号，从而支持各种活动，以提高燃料消耗并减少排放。
特点
优势
SKF深沟球轴承 W639/1.5-2Z 现货
SKF深沟球轴承
SKF深沟球轴承的应用范围非常广。 它们适用于高速和超高速，适应两个方向的径向和轴向载荷，并且几乎不需要维护。 深沟球轴承是应用最广泛的轴承类型， SKF 提供多种设计、变型和尺寸的深沟球轴承。
SKF深沟球轴承 W639/1.5-2Z尺寸图
| d | 1.5 | mm | |
| D | 5 | mm | |
| B | 2.6 | mm | |
| d1 | ≈ | 2.53 | mm |
| D2 | ≈ | 4.5 | mm |
| r1,2 | min. | 0.15 | mm |
SKF深沟球轴承 W639/1.5-2Z 挡肩尺寸图
| da | min. | 2.4 | mm |
| da | max. | 2.4 | mm |
| Da | max. | 4.5 | mm |
| ra | max. | 0.15 | mm |
| 基本额定动载荷 | C | 0.135 | kN | |
| 基本额定静载荷 | C0 | 0.036 | kN | |
| 疲劳载荷极限 | Pu | 0.002 | kN | |
| 参考转速 | 200000 | r/min | ||
| 极限转速 | 100000 | r/min | ||
| 计算系数 | kr | 0.025 | ||
| 计算系数 | f0 | 5.9 |
| 质量轴承 | 0.0002 | kg |
SKF集成输入轴密封件
对于手动变速器的输入轴密封件，SKF已经将各种附加特性和功能集成在一个解决方案中，以提高性能。
用螺栓固定在变速器上的单元包含了动态密封件，为变速器壳体提供了静态密封，同时可以选择导管，以导向将离合器释放轴承的移动。 这些模块简化了安装。
特点
好处
SKF深沟球轴承 WBB1-8700 现货
SKF深沟球轴承
SKF深沟球轴承的应用范围非常广。 它们适用于高速和超高速，适应两个方向的径向和轴向载荷，并且几乎不需要维护。 深沟球轴承是应用最广泛的轴承类型， SKF 提供多种设计、变型和尺寸的深沟球轴承。
SKF深沟球轴承 WBB1-8700 尺寸图
| d | 1.2 | mm | |
| D | 4 | mm | |
| B | 1.8 | mm | |
| d1 | ≈ | 2.15 | mm |
| D1 | ≈ | 3.05 | mm |
| r1,2 | min. | 0.1 | mm |
SKF深沟球轴承 WBB1-8700 挡肩尺寸图
| da | min. | 2 | mm |
| Da | max. | 3.2 | mm |
| ra | max. | 0.1 | mm |
| 基本额定动载荷 | C | 0.062 | kN | |
| 基本额定静载荷 | C0 | 0.016 | kN | |
| 疲劳载荷极限 | Pu | 0.001 | kN | |
| 参考转速 | 220000 | r/min | ||
| 极限转速 | 140000 | r/min | ||
| 计算系数 | kr | 0.02 | ||
| 计算系数 | f0 | 6.4 |
| 质量轴承 | 0.0001 | kg |
SKF粘结活塞密封件
SKF粘结活塞密封件
粘结活塞将液压转换成直线运动。 在典型的自动变速器中，流体压力下的活塞冲程用于驱动离合器包，从而啮合特定的齿轮。
SKF粘结活塞拥有一个依靠压力激活的密封唇，可在压力伸缩，从而保留液体并保持压力。 最新的设计包括串珠式唇口，可显著减少摩擦，从而改善运行性能。
特点
好处
SKF单列圆锥滚子轴承 32303 现货
SKF单列圆锥滚子轴承
SKF 单列圆锥滚子轴承设计用于适应组合载荷，即同时作用的径向和轴向载荷。 滚道的延长线交汇于轴承轴线上的同一点，以实现真实的滚动，因此在运行期间具有低的摩擦力矩。 圆锥滚子轴承的轴向载荷能力随着接触角 α 的增大而增加。接触角的大小，通常在10°和30°之间，角度的大小与计算系数 e 有关：e值越大，接触角越大。
SKF单列圆锥滚子轴承 32303 尺寸图
| d | 17 | mm | |
| D | 47 | mm | |
| T | 20.25 | mm | |
| d1 | ≈ | 30.7 | mm |
| B | 19 | mm | |
| C | 16 | mm | |
| r1,2 | min. | 1 | mm |
| r3,4 | min. | 1 | mm |
| a | 12.15 | mm |
SKF单列圆锥滚子轴承 32303 挡肩尺寸图
| da | max. | 24 | mm |
| db | min. | 23.5 | mm |
| Da | min. | 39 | mm |
| Da | max. | 41.5 | mm |
| Db | min. | 43 | mm |
| Ca | min. | 3 | mm |
| Cb | min. | 4 | mm |
| ra | max. | 1 | mm |
| rb | max. | 1 | mm |
| 基本额定动载荷 | C | 42.8 | kN | |
| 基本额定静载荷 | C0 | 33.5 | kN | |
| 疲劳载荷极限 | Pu | 3.65 | kN | |
| 参考转速 | 12000 | r/min | ||
| 极限转速 | 16000 | r/min | ||
| 计算系数 | e | 0.28 | ||
| 计算系数 | Y | 2.1 | ||
| 计算系数 | Y0 | 1.1 |
| 质量轴承 | 0.17 | kg |
SKF车轴密封件
SKF车轴密封件
SKF为车轴应用提供各种轴密封件。 用于轿车、轻型卡车以及重型商用车。 在其位于车下的暴露位置，排污是密封件是否拥有较长使用寿命的关键，而SKF提供一系列针对这一问题的解决方案。
特点
优势