瑞典SKF轴承的预紧

瑞典SKF轴承的预紧

根据不同的应用，可能需要对SKF轴承配置进行预紧，即应用负工作游隙。

在机床主轴、汽车差速器和电机（预紧可以提高SKF轴承刚度和旋转精度）之类的应用中，如果未提供调试螺母，则SKF建议使用由弹簧进行预紧。SKF轴承在极轻或无载荷情况下也应该使用弹簧，以提供SKF轴承的最小载荷。

SKF轴承预紧可以用力或距离（路径）表示，但是通常用力表示。

根据不同的调整方法，预紧与SKF轴承中的摩擦力矩也有间接的关系。

SKF轴承的预紧，可以从一些成熟的设计中得出经验资料，并应用到类似的设计中。对于新的设计，SKF建议重新计算预紧，并通过测试应用来验证其效果。通常，在设计阶段并不能完全识别SKF轴承运作时的所有影响匀速，可能需要调整。能否精确地计算预紧量，取决于SKF轴承相关零部件的预紧工作温度和弹性特性与SKF轴承实际运行情况的一致性程度，而最关键的部件就是轴承座。