瑞典SKF轴承喷油润滑、油气润滑及油雾润滑

瑞典SKF轴承喷油润滑、油气润滑及油雾润滑

SKF轴承的喷油润滑

在转速非常高的应用中，SKF轴承必须有足够但又不能过量的润滑油，以保证SKF轴承能充分润滑而又不会导致工作温度过高。在这种情况下，使用喷油润滑是一种特别有效的方法。润滑油通过高压从一侧喷进SKF轴承。喷油必须有相当高的速度（≥15m/s），以穿过SKF轴承在高速旋转下周围引起的湍流。

SKF轴承的油气润滑

油气润滑法，又称为油点润滑法，是利用压缩空气把极少量经过精确计量的润滑油直接喷向每个SKF轴承。这种方法以最少的油量来润滑SKF轴承，相比其他任何润滑方法，可达到更高的转速和更低的工作温度。压缩空气用来冷却SKF轴承，同时在SKF轴承座中产生额外压力，以防止污染物进入。

SKF轴承的油雾润滑

油雾润滑法由于可能对环境造成不利影响，所以一般不建议使用。油雾润滑现在一般只用于非常特殊的应用，例如石油工业。